صمام البوابة 150 ملم

الضغط الاسميصمام البوابة 150 ملم(DN150) هو عادة PN16/Class150، ويمكن أيضًا توفير مستويات ضغط أعلى.
✏️ يعتمد هذا الصمام وصلة الحافة، وعادةً ما تتوافق معايير الحافة مع مواصفات ANSI B16.5 أو JB/T79.
✏️ يمكن أن يعتمد تصميم البوابة بوابة مفردة صلبة -على شكل إسفين، أو بوابة مرنة أو هيكل بوابة مزدوج، ويمكن اختيار مادة سطح الختم من الفولاذ المقاوم للصدأ 13Cr، أو السبائك الصلبة القائمة على الكوبالت (STL) أو لحام السبائك الخاصة وفقًا لظروف العمل لتحسين مقاومة التآكل وأداء الختم.
✏️ عندما يكون صمام البوابة 150 مم مفتوحًا بالكامل، تكون قناة التدفق مستقيمة تقريبًا، مع مقاومة منخفضة للسوائل وفقدان ضغط منخفض. إنها مناسبة للوسائط مثل الماء والبخار والزيت والغازات غير المسببة للتآكل.

🛠️ بالإضافة إلى القيادة اليدوية، يمكن أيضًا تكييف وضع القيادة مع آليات التروس أو الأجهزة الكهربائية أو الهوائية لتلبية الاحتياجات التشغيلية المختلفة.

◀️ في مشروع خط الأنابيب الرئيسي لإمداد المياه بمنطقة التعدين على ارتفاعات عالية في كوسكو، بيرو، يتم استخدام صمام البوابة الفولاذي المصبوب DN150 Class150 المقدم من شركة COVALVE للعزل المجزأ والتحكم في صيانة خط الأنابيب الرئيسي.
◀️ يتمتع المشروع بارتفاع شاهق، وفرق كبير في درجات الحرارة بين النهار والليل، كما تحتوي نوعية المياه المحلية على معادن معينة. 🌈 جسم صمام البوابة 150 مم من COVALVE مصنوع من الفولاذ الكربوني WCB، ولوحة البوابة ذات هيكل إسفيني مرن. سطح الختم ملحوم بسبائك صلبة من الأقمار الصناعية. 🌈 في المشروع، تم تركيب 18 صمام بوابة جذعية صاعدة في آبار الصمامات الأرضية وبعض محطات الضخ الداخلية، مع وجوه نهاية شفة تتوافق مع معايير ANSI B16.5 وتتوافق جيدًا مع خطوط الأنابيب الموجودة في -الموقع.
◀️ بعد وضعه موضع الاستخدام، في ظل الظروف المناخية وجودة المياه المحددة في كوسكو، يعمل الصمام بشكل طبيعي خلال فترة التشغيل-السنتين، دون أي تسرب مانع للتسرب أو تشويش في ساق الصمام بسبب التغيرات في درجات الحرارة أو العوامل المتوسطة، مما يضمن استقرار إمدادات المياه في منطقة التعدين.

الوسم : صمام البوابة 150 مم، الصين صمام البوابة 150 مم المصنعين والموردين والمصنع